onsdag 6 oktober 2010

Lyckad Viral kampanj eller nackdelen med gratistjänster


Onsdagen 24 Augusti testade jag att göra en viralkampanj via twitter. Jag hade fått ett mail av en vän som beskrev hur Kulula air´s affärsmodel fungerar. Den var så pass unik att jag bestämde mig för att sätta upp en blogg och lansera den via twitter. Det tog inte länge innan den spreds inom mitt nätverk på twitter. Jag hade en länk till min Blogg och jag fick en förhöjning av besöken med 5 000% den dagen.

Följande dag så skicka jag via twitter tips till några av sveriges mest kända twittrare och det innebar att deras följare också såg min blogg artikel. Och torsdagens förhöjning av besökare var 35 000%. Så man kan gott säga att det fungerade över förväntan. Trixet är att man har något som är nytt och unikt.

Nåväl 5 dagar senare sitter jag vid datorn på kvällen och skall logga in på mitt gmail konto och möts med texten att mitt konto har blivit kapat och jag måste återskapa det. Okej det har hänt en gång tidigare, så det var bara att börja med processen. Det tog väl en timme ungefär. När jag hade fått igång mailen fick jag ett meddelande att Google hade plockat bort min blogg och mitt picasa album!?! I meddelande stod det att jag hade brutit med Googles regelverk!

Min första spontana tanke var att ok någon hade faktiskt kapat mitt konto och skickat skit ut från min blogg. Det märkte jag snabbt att inte var fallet, eftersom jag har kopplingar till andra kanaler från min blogg och ingenting dök upp där.

Så nu var det att börja kavla upp armarna och försöka få tillbaka min blogg. Jag hittade efter en stund ett helpcenter där man skulle anmäla om något hade hänt med ens blog. Det tog väl ett dygn och så var det faktiskt en som svarade från blogger.
Han svarade att min blogg hade ansetts vara en Splogg dvs en spamblogg. Och får att återfå den skulle man följa fyra enkla punkter och man måste göra dem exakt i den ordning som det stå där.

"1. Please, read the articles, cited below. Learn how to do steps #2 and #3, and why we have this problem. Help us to help you, and to help others.
2. Submit a review request.
3. Submit an appeal.
4. Do not wait for a response from either Steps #2 or #3. Post here, stating when you executed steps #2 & #3, and
providing the BlogSpot URL(s) of the blog(s)"

I steg 1 var det att läsa igenom typ 14 olika webartiklar som förklarade varför jag som oskyldig bloggare hade ansetts som Spamblogg.
Några av de intressantaste saker var att Sploggarna läggs upp i kluster och har man otur kan man vara emellan några sådan och då tolkar Blogger en som Splogg.
Med att vara emellan menas att i Blogger så kan man "surfa" tills blogg granne till både höger och vänster. De visade också att sploggarna kan påverka bredvid vilka bloggar de hamnar.
Det stod också att 10% av bloggarna som de tar bort är oskyldiga och detta görs med hjälp av alogritmer som söker av bloggarna.


Tog typ två timmar att gå igenom alla dokumenten och sedan var de följande stegen mycket enkla...
I steg två skulle man klicka på en länk för att kunna göra en review request. Ett klick och sedan fylla i bloggadressen. Jo tjena länken som man skulle klicka på var inte aktiv. Så det var bara att gå igenom dokumenten igen och försöka hitta ett annat ställe var man kunde göra det. Fanns inte. Så då fick man ta kontakt med supporten igen. Tog två dygn innan jag fick tag i samma kille. Efter en del chattande så fixa han en alternativ väg, då behövde jag bara bekräfta med mitt mobilnummer, så skulle jag komma åt länken. Super! Det var bara det att Google godkände inte mitt 0457 nummer :(
Ok dags för nya kontaktförsök tog ytterligare någon dag innan jag fick tag i honom, han började med att säga att just den där mobiltjänsten har krånglat och sa att jag kunde frångå deras strikta rutiner och hoppa direkt till steg 3. Han sade att det var 50% chans att det skulle fungera. Jag skulle vänta 5 dagar och hade inget hänt skulle jag ta kontakt med honom igen.

Väntade 5 dagar och inget hände, så jag tog kontakt med honom på nytt och sedan en timme senare, Simsalabim fick jag tillbaka mitt Picasa album och bloggspot konto.

Sammanfattning
Vad sjutton hade hänt egentligen. Min gissning är att min virala kampanj med märkbar höjning av besök till bloggen snappades upp av antingen Blogger/Google eller de som skapar Sploggar.

De viktiga är att man har kopior och i mitt fall var det inget problem, eftersom jag har en wordpress kopia. Men det är nackdelen med gratistjänster att man kan inte kräva något egentligen.






söndag 29 augusti 2010

Viral learning

Nu är det nästans 1,5 år sedan jag kastade mig in i sociala medierna på allvar. Jag skrev min första blogg då och den handlade bland annat om min äldsta dotter Victoria som var med i www.stallet.se och var en trigger för mig att komma igång. Nåväl 60 sociala medier senare och ett antal fristående saker, som har hänt under denna relativt korta tid, fick jag en aha upplevelse i onsdags.

Victoria fick en shettlands ponny i juni i fjol, nästans i samma veva som tvillingar föddes. När hon köpte den, så var den som de flesta andra envisa shettlands ponnys, snäll och gjorde som man sade åt den, tills det blev dags för tävlingar :) Då vägrade den, men Victoria gav inte upp och hon fick den till slut i sådant skick att hon t.o.m fick placeringar med den både i hopp och dressyr.
Victoria är tonåring och har skjutit i höjden under året och har blivit för stor för ponnyn. Det finns ingen möjlighet för oss att ha två hästar, så hon fick börja fundera på att vi skulle sälja den. Mycket tufft förstås. Hon har tvekat hela sommaren hur hon ville ha det.
Det hon valde mellan var att ha Hodde(ponnyn) på foder hos någon på Åland eller att vi skulle sälja honom. Vi hade Hodde på foder i en vecka, men det fungerade inte riktigt, så hon kom fram till att vi skulle sälja honom i tisdags på förmiddagen.

Jag tänkte för mig själv, okej då får man första gången börja fundera hur man skall sälja en häst.
- Det får bli i helgen, jag har inte tid före det, sa jag.
Döm min förvåning, när jag kommer hem samma dag efter jobbet, då hade hon redan satt upp en annons på webben och facebook och fått ett antal intressenter. Hon hade snabbt hittat en kvinna i Falköping, som verkade mest lovande. Hon förhandlade med kvinnan, med mycket liten inblandning från mig och min hustru. Idag kom kvinnan och hämtade Hodde och skrev under kontraktet.

Jag funderade, hur sjutton kan hon som är 13 år, sälja hästen som hon inte skulle ha gjort något annat. Det korrekta svaret är förstås att hon redan har gjort det många gånger redan. Till och med hela processen att köpa en häst, träna upp den och sälja den för mera än vad den köptes för. Inte med riktiga hästar, men i stallet.se har hon gjort det, med precis samma funderingar och med riktiga människor fast virtuellt många gånger.

Det var också en av de saker som gjorde mig intresserad från första början av stallet.se och stardolls.se. Jag tänkte "hm, ungarna får lära sig hela affärslogiken redan som 8 åringar. Det är ju så med inlärning att det klart effektivaste sättet är att lära sig genom att göra det i skarpt läge.
---
Det får mig också och tänka på en sak som en f.d. kolega sa åt mig. Hon hade det exemplet som bevis för en helt annan sak, nämligen faran med dataspel.
Vad hon berättade var hur USA militär har tränat sina soldater historiskt, för att vara så "duktiga" som möjligt i närstrid.
1. Före 1:a världskriget övade soldaterna på vanliga runda poängtavlor, för att kunna skjuta bra. När kriget kom, vågade en av tio skjuta, när fiende kom i närstrid.
2. Detta var de inte nöjda med, så tiden före andra världskriget, började de öva mot pappers siluetter istället. När kriget kom, så vågade två av tio.
3. När Kuwait kriget kom, hade de istället övat via datorspel, typ Counter strike och då vågade nio av tio.
Jag sätter inga värderingar i om att dataspel är farliga eller inte, men vad det definitivt visar, är styrkan i att få öva i så realistiska miljöer som möjligt, är oerhört effektivt.

---

Generation Z, får otroligt mycket erfarenhet i tidig ålder, på gott och ont. De får träna på saker i spelen, men mot riktiga människor. Så min tes är då, att genom att vara med i sociala spel, så får man viral learning.

Detta i kombination med min andra aha upplevelse, som jag fick i höstas, om att den yngre generation lär den äldre generationen att kommunicera och att detta aldrig tidigare har skett i mänsklighetens historia, gör att det sannerligen blir utmanade för alla äldre generationer att hänga med, speciellt de som säger att ungarna inte skall sitta vid datorerna och bara spela och chatta. När generation Z börja komma in i arbetslivet.

De lustigaste är, att de personerna säger att dagens ungdomarna är asociala. Ändå har förmodligen ungdomarna ett mycket större kontaktnät över stora delar av världen, än vad de vuxna personerna har i sitt liv...



tisdag 24 augusti 2010

Kreativ Marknadsföring


Ni som har läst eller hört om den tyska flygvärdinnan som startade kuddkrig i luften och riskerar att bli av med sitt jobb. Hon har förmodling stor chans att få jobb på det här flygbolaget. :)

Länk till artikeln Kuddkrig

Här kommer alltså det sydafrikanska flygbolaget med attityd...
Tack Anders Westerlund för tipset!

Kulula is a low-cost South-African airline that doesn't take itself too seriously.
Check out their new livery!


WHAT A PITY KULULA DOESN'T FLY INTERNATIONALLY - WE SHOULD SUPPORT THEM IF ONLY FOR THEIR HUMOUR - SO TYPICALLY SOUTH AFRICAN.

Kulula is an Airline with head office situated in
Johannesburg .

Kulula airline attendants make an effort to make the in-flight "safety lecture" and announcements a bit more entertaining. Here are some real examples that have been heard or reported:
--------------------------------------------------------------------

On a Kulula flight, (there is no assigned seating, you sit where you want)
passengers were apparently having a hard time choosing, when a flight attendant announced, "People, people we're not picking out furniture here, find a seat and get in it!"

---o0o---

On another flight with a very "senior"
flight attendant crew, the pilot said, "Ladies and gentlemen, we've reached cruising altitude and will be turning down the cabin lights. This is for your comfort and to enhance the appearance of your flight attendants."

----o0o---

On landing, the stewardess said, "Please be sure to take all of your belongings. If you're going to leave anything, please make sure it's something we'd like to have."

----o0o---

"There may be 50 ways to leave your lover, but there are only 4 ways out of this airplane."

---o0o---

"Thank you for flying Kulula. We hope you enjoyed giving us the business as much as we enjoyed taking you for a ride."

---o0o---

As the plane landed and was coming to a stop at
Durban Airport , a lone voice came over the loudspeaker: "Whoa, big fella. WHOA!"

---o0o---

After a particularly rough landing during thunderstorms in the Karoo , a flight attendant on a flight announced, "Please take care when opening the overhead compartments because, after a landing like that, sure as hell everything has shifted."

---o0o---

From a Kulula employee: " Welcome aboard Kulula 271 to
Port Elizabeth . To operate your seat belt, insert the metal tab into the buckle, and pull tight. It works just like every other seat belt; and, if you don't know how to operate one, you probably shouldn't be out in public unsupervised."

---o0o---

"In the event of a sudden loss of
cabin pressure, masks will descend from the ceiling. Stop screaming, grab the mask, and pull it over your face. If you have a small child travelling with you, secure your mask before assisting with theirs. If you are travelling with more than one small child, pick your favourite."

---o0o---

Weather at our destination is 50 degrees with some broken clouds, but we'll try to have them fixed before we arrive. Thank you, and remember, nobody loves you, or your money, more than
Kulula Airlines."

----o0o---

"Your seats cushions can be used for flotation; and in the event of an emergency water landing, please paddle to shore and take them with our compliments."

---o0o---

"As you exit the plane, make sure to gather all of your belongings. Anything left behind will be distributed evenly among the flight attendants. Please do not leave children or spouses.."

---o0o---

And from the pilot during his welcome message: "
Kulula Airlines is pleased to announce that we have some of the best flight attendants in the industry. Unfortunately, none of them are on this flight!"

---o0o---

On Kulula flight 255 just after a very
hard landing in Cape Town, the flight attendant came on the intercom and said, "That was quite a bump and I know what y'all are thinking. I'm here to tell you it wasn't the airline's fault, it wasn't the pilot's fault, it wasn't the flight attendant's fault. It was the asphalt."

---o0o---

On a Kulula flight into
Cape Town on a particularly windy and bumpy day, during the final approach the Captain really had to fight it. After an extremely hard landing, the Flight Attendant said, "Ladies and Gentlemen, welcome to The Mother City. Please remain in your seats with your seat belts fastened while the Captain taxis what's left of our airplane to the gate!"

---o0o---

Another flight attendant's comment on a less than perfect landing: "We ask you to please remain seated as Captain Kangaroo bounces us to the terminal."

---o0o---

An
airline pilot wrote that on this particular flight he had hammered his ship into the runway really hard. The airline had a policy which required the first officer to stand at the door while the passengers exited, smile, and give them a "Thanks for flying our airline." He said that, in light of his bad landing, he had a hard time looking the passengers in the eye, thinking that someone would have a smart comment. Finally everyone had gotten off except for a little old lady walking with a cane. She said, "Sir, do you mind if I ask you a question?"
"Why, no Ma'am," said the pilot. "What is it?" The little old lady said, "Did we land, or were we shot down?"

---o0o---

After a real crusher of a landing in Johannesburg , the attendant came on with, "
Ladies and Gentlemen, please remain in your seats until Captain Crash and the Crew have brought the aircraft to a screeching halt against the gate. And, once the tire smoke has cleared and the warning bells are silenced, we will open the door and you can pick your way through the wreckage to the terminal.."

---o0o---

Part of a flight attendant's arrival announcement: "We'd like to thank you folks for flying with us today. And, the next time you get the insane urge to go blasting through the skies in a pressurized metal tube, we hope you'll think of Kulula Airways."

---o0o---

Heard on a Kulula flight: "Ladies and gentlemen, if you wish to smoke, the smoking section on this airplane is on the wing. If you can light 'em, you can smoke 'em."


onsdag 4 augusti 2010

Back in business

Då var man tillbaka på jobb efter 9 veckor off med familjen :)

Här finns lite av sommaren dokumenterat. Mycket tvillingbilder!

fredag 11 juni 2010

måndag 7 juni 2010

Fem stycken faktablad

Jag har tagit fram fem stycken faktablad, som tar upp de tre vanligaste sociala medierna, tumregler - hur man skall tänka och en ordlista över de vanligaste chatt förkortningarna.